从2016年的连续为33天的迈克到11的飞行，再到宇航员陈东（Chen Dong）的半年飞行，目睹了中国从中期到长期飞行的跨域跨域跨域跨域技术。现在，Chen Dong即将担任指挥官并开始他的第三次飞行旅程。他承认自己焦虑和充满希望，希望通过这次飞行充分提高他的任务能力，以便中国人在太空中会变得令人眼花azz乱的红色。
在北京的中国宇航员研究与培训中心，指挥官Chen Dong在飞行前与他的员工一起进行了最后一个模拟，而没有锌外的活动培训。尽管他在机舱外有两次飞行经验和三场活动，但他仔细地完成了每项培训。宇航员Chen Dong：在第三次飞行中对我的要求应得到改善。因为空间站始终在三卡宾调整中，系统是非常复杂，我对自己的要求可能与十四位神不同。当我在上帝14中时，我带来了同一个小组的同伴。他们都有在当地训练的长期经验。这次我带来了三个新的同伴，所以我感到责任和更大的压力。
每个人都熟悉今年46岁的Chen Dong。 2010年5月，他从空军飞行员中被选为我国第二批宇航员。在他的飞行员生涯中进行了许多训练之后，他终于在宇航员训练中陷入困境：他是第二批次宇航员意识到自己的飞行梦想的第一批男性宇航员。作为第二批宇航员的第一任指挥官，他带领工作人员进行了九次变化 - 轨道调整，目睹了从一个房间到三个房间跳到中国空间站的轨道调整。在过去的15年中，陈博已经受到了各种极端挑战和日常培训，每个人都需要做极端准确。
建造空间站后，随着实验项目的增加，培训的要求更高。
宇航员Chen Dong：在上帝的第四任务中，我们不仅仅是一种建筑，而且我们没有参加许多实验。今天，我们有许多“开发应用网站”的实验项目，技术内容非常高。我们需要更加谨慎地工作，我们还需要掌握相应的理论知识。还有一个空间站升级。我们需要随时刷新数据库，以在空间站快速开发中进行合作。
除了个人培训之外，登机和小组集成也是完成任务的关键。作为指挥官，陈东，陈的王和王杰必须经历漫长的运作时期，培养对隐性的理解，并发展出一个很好的协作模式。
这是OP的处理和培训机组人员模拟土壤中的压力损失。随着人类空间中的活动的增加，空间问题仍然变得越来越好 - 众所周知。通过应对紧急响应的培训，让我们加强和改善Kait是一个快速的决定 - 制定，协调合作以及对紧急情况的紧急响应。
根据该任务，在轨道上的神经20飞行人员中，它将在人体，微重力物理学，新空间技术等的空间和研究领域进行实验和实验的科学实验和应用。
宇航员Chen Dong：为了准备我们的准备，我们建议提高要求很高的要求。节点小屋的空间相对较小，设备有更多的设备，并且很长一段时间都没有启用，因此我们进行了大量的地面准备。
打破自我并超越极限。经过15年的飞行梦，陈博已经包括Ed在太空行业的广泛转变中，他个人的星星和海洋梦想。他正要在中国空间的第10天前往第三次空间，然后回到了中国空间站。陈东（Chen Dong）期望获得新的成功。
宇航员Chen Dong：这是第三次。这个空间就像一个老朋友。我希望再次见到我的老朋友，希望穿上一件额外的机舱西装，再次抛弃宇宙的拥抱，期望解锁更多的实验，操作等。我从未尝试过。当今中国航空业的成就应在任何地方盛开。我们有空间站，我们进行了月球勘探，我们进行了火灾探索，并且我们将来也会上月球。我经常说，当我们站在太空中并有一个国旗时，太空的红色是明亮，长期且令人眼花azz乱的。