北京时间2025年11月1日4时58分，执行轨道任务的神舟二十号航天员及机组人员成功打开“家”，迎来远道而来的神舟二十一号航天员入住中国空间站，成功实现中国空间站第七次“航天任务”。神舟二十一号与中国空间站交会对接的整个过程运行稳定、精确受控。这是我国载人航天器首次采用3.5小时交会对接方案，标志着我国载人航天器自主快速交会与技术的又一突破。
此次任务最引人注目的是我国首次成功实现载人航天器3.5小时自主快速交会对接。
交会对接一般分为长期引导和短期引导两个阶段。远程引导就是引导航天器到达既定的“等待位置”通过轨道控制发动机的多次点火，在空间站后方几公里到几十公里处的“G区”或“瞄准点”进行短程制导，从制导结束开始，更加灵敏的控制发动机启动，平稳调整自身的轨迹和姿态，在对接完成时结束。神舟二十一号载人飞船大大加快了交会对接的速度，两级的加速都发挥了作用。
中国航天科技集团公司张毅：这次长途飞行从6.5小时总共三圈减少到两圈，减少了一个半小时。对于短途航段，起点比以前更接近空间站。距离越短，时间越短。所以这一段大约需要1.5小时。两个部分总共持续了3个小时。
通过更精确的发射和轨道控制，初始阶段航天器与空间站进入轨道时的差别更小，即相对位置更近——这是缩短时间的关键。
中国航天科技集团公司肖学迪：第一个难点是缩短时间和对接时间，提高发射和入轨的精度，也就是航天器进入轨道时与空间站的相位差。这将确保载人航天器能够在更短的时间内与空间站交会并渲染。
此时的飞船与空间站的会面，通过了对入轨精度近乎严格的要求。截至目前，执行本次任务的长二F火箭已实施近20项技术状态改进，为缩短交会对接时间奠定了坚实基础。
从神舟八号到神舟十一号，我国飞船交会对接时间约为2天；从神舟十二号开始，不仅在过程中实现了高精度的自主，而且将时间和对接时间缩短到了6.5小时。此后，天舟货运飞船验证了3.5小时和2小时的快速交会对接计划，并创下了新的世界纪录。那么，神舟二十一号为何没有追寻更快的纪录呢？
中国航天科技集团公司胡军：两小时交会对接模式是发射轨道精度要求比较严格，过程中遇到的偏差。如果不满足一些要求，可能就不是两个小时，就会破坏这个条件。可能是 3.5 小时或更长时间。对于载人飞船来说，我们追求的是连续稳定的模式，所以我们选择3.5小时。这个模型。
在载人航天中，人的生命受到威胁。 3.5小时模式系统条件要求更宽松，更符合载人任务的高可靠性要求，体现深度融合技术优化和任务要求之间的平衡。缩短的交会对接时间不仅有利于飞船上的宇航员。
胡军：对于宇航员来说，当然是在更短的时间内太空飞行的舒适度各方面都更好。从完成整个任务的角度来看，根据之前的长期交会，如果太阳翼的机翼不张开，任务就会终止并提前返回。如今神舟二十一号及后续飞船仍然能够完成任务，这是对工程的非常重大的贡献。
3.5小时快速交会对接的成功实践，极大增强了我国驻站任务规划的灵活性和应急反应能力。过去，6.5小时的交会计划受到太阳入射角的限制。每年约有20%的时间不适合发射。 3.5小时交会对接计划成功实施不仅灵活方便，而且保证了任务的执行和宇航员的安全。少数紧急情况。
神舟二十一号机组的三名宇航员来自三种不同的背景，分别是航天飞行员、航天飞行工程师和有效载荷专家。六个月的任务期间，他们分工各有侧重，但也相互配合、相互支持，继续谱写着中国载人航天的新篇章。张鲁是神舟十五号任务的宇航员，并担任神舟二十一号任务的指挥官。
吴飞是一名从事航天研究的工程师。作为90后，他是目前执行飞行任务最年轻的中国航天员。
张宏章是中国科学院研究员、中国空间站第二位有效载荷专家。
据了解，神舟二十一号载人飞船上行装置的总重量为63.2公斤。最引人注目的是，这四只老鼠首次进入中国空间站。每只“宇航员”老鼠也是经过精心挑选的。
鼠标转杆疲劳计就像一辆专为老鼠设计的“旋转自行车”。六只老鼠必须连续穿过每个旋转轮。停留时间最长的老鼠获胜。
第二个层次是测试小鼠的抗眩晕能力。为了模仿宇航员的地面旋转训练，老鼠在高速旋转装置上经历连续的水平、垂直、正向和反向旋转。
第三级是平衡木测试。老鼠成功通过平衡木，进入下一关。据介绍，除了体能筛查外，科研人员还为小鼠设计了“迷宫跑”等测试环节，测试小鼠的记忆力和智商，确保它们能够在空间环境中准确找到食物。通过五个关卡并击败六个关卡后将军们，老鼠不仅仅是为了好玩。它们与人类的基因相似度约为85%。它们对于空间环境下生物体的生理变化、行为行为乃至生殖发育具有重要的参考价值。他们的重要使命是为人类健康做出贡献。
四名决赛入围者，两男两女，被运送到航天器上并在轨道上升起。科学家研究太空条件，例如失重和气密性。研究环境因素对大鼠行为的影响，初步探讨大鼠在空间环境中的应激反应和适应性变化。一周后，老鼠随神舟二十号飞船返回地球，科学家们继续进行进一步的研究。这次短期实验的一个重要目的就是确保他们“活下去”。
刘方武，中国科学院上海技术物理研究所副研究员nces：这是我们第一次在空间站饲养老鼠。他们必须生存并离开空间站。从样品制备装载到发射入轨、在轨转运安装、在轨供料，再到转运安装安装、随宇航员返回、着陆场实验室取回，建立了全闭环供应链。全链条的工程验证也是我们使命中的一个重要点。
小型哺乳动物太空装置是小鼠的“太空家园”。它可以为老鼠提供食物和水，保证温度、氧气供应，让老鼠在完全密封的空间里生存。
作为首次在轨道上开展的“啮齿类哺乳动物空间科学实验”，啮齿类动物的饮食和乱扔垃圾行为不容小觑。
除小鼠实验外，未来六个月，神舟二十一号航天员乘组还将开展27项新的科学与应用项目，同时e 在轨道上。其中一项锂离子电池研究将为后续航天任务中锂离子电池的研发和高可靠性应用提供重要的理论支撑。这正是航天员张鸿章自己设计的实验。
20年前，同样是秋天，杨利伟进入神舟五号载人飞船太空，停留了21小时23分钟。 20年后的今天，中国空间站全年维护。宇航员的工作旅程将不断缩短，太空科学实验将不断更新，研究成果将不断涌现。从旁边跟着跑，到在某些领域领先，背后是科技自力更生、自力更生水平的不断提高。
中国载人航天工程办公室总技术局局长李英良：自主创新就是牢牢把握发展先机我。从项目开发伊始，我们就一步一个脚印，靠自力更生、独立自主。到目前为止，空间站已经制定了自己的标准。该标准正式注册为国际标准，我们的标准已成为全球性的。
接下来，随着中国航天员不断入轨升空，新一代载人飞船孟舟号即将发布，将成为航天员往返月球和实验装载的新交通工具，为2030年之前登陆月球做进一步的准备。
神舟二十一号是空间站应用研制阶段的第六次飞行任务，也是载人航天工程的第37次飞行任务。至此，我国2025年载人航天发射任务圆满结束。到目前为止，我国已有28名宇航员、44人进入太空。不久前，我国“航天强国”建设步伐明显加快早已写进“十五五”规划建议，明确标注在未来五年我国国民经济和社会发展路线图上。站在即将结束的“十四五”和蓄势待发的“十五五”的历史交汇点，中国航天事业正在谱写新的篇章。